CDX A-SPEC概念版曾在2019廣州車展期間正式亮相。近日,網通社從國家工信部獲得了一組謳歌CDX A-SPEC量產版的申報圖。新車延續了概念版車型的造型設計,并分為普通版(汽油版)和混動版車型。據了解,新車將會在年內正式推出。

  車尾方面,新車的汽油版與混動版車型車尾有所區別。汽油版尾采用的是雙邊共兩出圓形的尾排設計,而混動版采用的雙邊共兩出梯形的尾排設計,并且右下角還標有藍色標識,體現其身份。此外,兩款車型的后霧燈形狀也有所區別。

  車身尺寸方面,新車的長寬高分別為4,496×1,840×1,615毫米,軸距為2,660毫米。此外,新車使用了型號為235/50R18 97W的輪胎規格。配置選裝方面,新車可以選裝帶攝像頭的右后視鏡、倒車雷達、深色后車門玻璃/后角窗玻璃/后風窗玻璃、帶攝像頭的前風窗玻璃、前駐車雷達、防撞擊感應器、全景攝像頭、黑色門把手以及磨砂灰車身等。

  動力方面,CDX A-SPEC量產版的汽油版車型搭載的是由東風本田發動機有限公司配備的型號為L15B9的1.5T發動機,最大功率為134千瓦;混動版車型搭載的是由本田技研工業株式會社埼玉制作所配備的型號為LFA11的2.0L自然吸氣發動機混動系統,發動機最大功率為107千瓦,綜合功率達到158千瓦。